“灵魂”回来了,原装进口3.0T+大溜背,还嫌奥迪A7没有啥

2022-07-29 09:04作者:admin来源:未知>次阅读

在之前上汽奥迪A7L上市的时候,很多人都说缺少了“灵魂”,没有溜背的设计,而进口奥迪A7则是没有3.0T车型,不够纯粹,这也就导致在奥迪家族矩阵中始终缺少一款有信服力的车型。而这次,奥迪A7 Sportback 3.0T车型上市了,不仅有原装进口的3.0T动力,更有该车的“灵魂”大溜背,那么大家还嫌奥迪A7 Sportback 3.0T没有啥呢?

价格分析

奥迪A7 Sportback 3.0T的售价为78.38万元,从价格来看,其价格确实是很高,相较于之前在售的顶配45TFSI尊享型贵了足有9.9万元,全款落地价格甚至需要87万元左右,这样的价格甚至可以考虑一些超豪华入门级车型了,因此单从价格而言,我个人觉得其价格很高,并不太建议考虑。但如果手头预算充足,想要为自己的个性买单,奥迪A7 Sportback 3.0T也不是不值得考虑。

在外观方面,奥迪A7 Sportback 3.0T延续了奥迪A7经典的设计语言,不仅采用Sportback溜背式车顶,还拥有动态贯穿式流线型尾灯、可升降的扰流板,整体更加强调运动感和年轻分为,并且据我们了解,奥迪A7 Sportback 3.0T将会提供9种不同的车身颜色可供选择。至于在尺寸方面,奥迪A7 Sportback 3.0T长宽高分别为4976/1908/1408mm,轴距为2934mm,作为参考,奥迪A7 45TFSI尊享型的长宽高分别为4976/1908/1405mm,轴距为2928mm,奥迪A7 Sportback 3.0T的车高和轴距都有一定的调整。

值得一提的是,奥迪A7 Sportback 3.0T提供了拓展黑色外观套件,该套件包括黑色奥迪四环标志、黑色外后视镜、黑色前后保险杠等,搭配21英寸的双色轮毂,整体给人十分运动的感觉。单从外观来看,奥迪A7 Sportback 3.0T依旧给人熟悉的感觉,并且在一系列时下流行设计元素加持下,也让整车显得更加具有运动格调,这也是大家所喜欢的风格,同样奥迪A7 Sportback 3.0T也拥有了属于该车的“灵魂”。

奥迪A7 Sportback 3.0T的车内依旧延续了奥迪家族的三屏座舱设计,车内布局和设计和奥迪A7、A7L、A6L、A8L等车型基本保持一致,其车内同样也配备了虚拟座舱增强版,并且提供了智能5G/V2X网联模块,但这一款奥迪A7整体车内的智能化体验还是较众多新势力车型有很明显的差距,这种差距可不是一朝一夕能追赶上的。不过奥迪A7车内MMI触控反馈的这种高级感也不是新势力车型能够媲美的。

至于在配置方面,奥迪A7 Sportback 3.0T同样也是尊享型,和之前在售的45TFSI尊享型配置相差不多,多了自动泊车入位,少了车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、第二排座椅加热,从配置上来看,奥迪A7 Sportback 3.0T反而较45TFSI尊享型减配了不少,这一点着实是想不明白。

虽然有一说一,奥迪A7 Sportback 3.0T的配置已经足够丰富,拥有360°全景影像、可变转向比系统、无边框车门、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、全车无钥匙进入、无钥匙启动、感应式后尾门、HUD抬头显示、手机无线充电、真皮座椅、前后排座椅加热、主驾驶位座椅记忆、10.1英寸中控屏+8.6英寸中控下屏幕、16扬声器B&O音响、矩阵式LED大灯、四区自动空调等。配置已经十分丰富,但还是略有遗憾,只有定速巡航,并没有自适应巡航或是全速自适应巡航。

在动力方面,奥迪A7 Sportback 3.0T搭载3.0T V6发动机,并搭载48V轻混系统,匹配7速S-tronic自动变速箱,标配了智能quattro全时四驱系统。这套动力在奥迪旗下经常可以看到,最大功率为340马力,在48V轻混的加持下,整车动力确实是很强劲,5.3s破百的百公里加速成绩便足以说明一切,不过实际的驾驶感受还是要试驾过以后才能知道。另外,奥迪A7 Sportback 3.0T在底盘部分也采用了前后多连杆式独立悬挂的组合,相信该车的底盘调校会偏运动一些。

编辑点评:

尽管奥迪A7 Sportback 3.0T的外观、内饰设计并没有什么大的区别,一切还是我们记忆中的模样,但该车依旧有奥迪A7经典的大溜背和3.0T V6动力,加上原装进口的身份,如果觉得之前的奥迪A7和奥迪A7L都有所短板,那么无疑奥迪A7 Sportback 3.0T就是很好的选择。不过站在产品的角度来看,如果不是真的有钱,想为自己的个性买单,真的不太建议考虑奥迪A7 Sportback 3.0T,其近乎80万元的裸车价着实是贵了一些。


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