对比之下,法系车的市场就相对小众太多了,当然我们不能否认法系车曾经所带来的辉煌。只是在汽车发展的进程中,法系车并没有紧跟市场的趋势,再加上桀骜不驯的性能导致了法系车目前的境况!但从之前亮相的雪铁龙凡尔赛已经出现了转机,而真正的转折点应该是图中的这款全新一代的408!根据前方的最新消息,目前这款车已经正式官宣,除了在外观和配置、动力上的改变以外,这款车最大的亮点莫过于价格。官降3.8万,瞬间让它的热度爆棚,或许能够成为法系车救命稻草的也就只有它了!

作为一款换代的车型,全新一代的408在外观上保留了与海外版的同步。在正面上,新车正式取消了传统的格栅,而换成了现在的这种大尺寸的布局,形成了一种略带开放式的梯字型的布局,中间的组成也采用了点阵式结构 。而非常经典的“小狮子”LOGO也正式被取缔,新标志更带有法拉利的感觉!除了格栅上的调整,整个大灯采用了闪电式的布局,特别是下方延伸出来的造型,明显提升了新车的犀利感!另外前包围也是采用了比较常规的设计,兼顾了时尚和力量感!

来到侧面上,整个线条与现款基本保持一致,下方配备双拼色运动轮毂,C柱位置融入了溜背设计。虽说没有德系大品牌那样力量感爆棚,但同样能够将它的肌肉感毫无保留地展现出来!贯通式的腰线也会让这款车看起来更加修长!到了车尾,车尾加入,加入的小鸭尾元素,黑色饰板将两侧狮爪LED尾灯相连接,营造出熏黑贯穿式灯组的既视感,下方依旧采用隐藏式排气布局。对比以往的车型,新车明显多了几分的艺术性,特别是在光源的重组上更是有媲美BBA的势头!

到了内饰,全新一代的408算是完成了蜕变!对比外观,内饰所带来的惊喜度更高!比如新车的内饰与旗下的旗舰车型几乎保持了一致!所换装的全液晶仪表盘以及悬浮式的中控屏,让车内的科技感大增。包括方向盘也都采用了上下扁平的造型,带来更加浓烈的运动气息。中控台的面板采用了多金属质感的物理按键和触控式空调面板,后排提供独立空调出风口、USB电源接口和储物格等配置。在车机系统上,全新408搭载Blue-i 3.0智能网联系统,提供高德地图、在线音乐和丰富的第三方应用。

在动力系统,全新一代的408搭载的是1.6T四缸涡轮增压发动机,传统的三缸已经正式退出了历史舞台!从发动机的参数上看完全优于大众新速腾1.5T、丰田卡罗拉1.2T等对手,在紧凑级家用轿车市场动力较为突出。传动系统方面,新车继续匹配爱信6速手自一体变速箱。再加上法系车本身对底盘的调教,所以在驾驶质感也要强于同级别的大部分车型,新车目前已经正式官宣,官降3.4万-3.8万,实在太良心吗了!


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